Ha sido un verano intenso... muy intenso "traileramente" hablando.
Con tan solo con un día de fiesta durante todos los meses de verano parecía que sería un periodo estival mas, sin mucha moto ni caminos en el calendario, pero afortunadamente no fue así. Cada jueves, o casi cada jueves, mi único día de fiesta, lo aproveché para recorrer caminos y hacer salidas de día entero. Se puede decir que, entre trabajar y trailear, ¡no he tenido ni un día de descanso en lo que ha durado el verano! Eso si... no me arrepiento de ir los viernes a trabajar con los brazos molidos de tantos quilómetros en la espalda (o en el culo...).
Puesto que casi cada salida fue por la zona de Andorra y Vall d'Aran, eran un mínimo de 500 quilómetros en un día, solo de subir y bajar. A veces, para evitarme la paliza, cargaba con la tienda de campaña o me quedaba a dormir en el campamento base de Marta y Javi, donde, juntamente con Roël, compartí una de las mejores rutas que he hecho este verano. Ir a pasar la noche fuera suponía salir después de trabajar y subir directamente a la zona alta de Catalunya, llegando hacia las 22 a destino, un pequeño sacrificio que merecía la pena, pues al día siguiente tenia más horas de pista para disfrutar de la compañía, la solitud, el paisaje y de mi moto.
Pasar del calor y el bochorno de la costa al fresquito y ambiente mucho más seco de la montaña también era un lujo que me motivaba cada semana. Incluso la semana que recorrimos la zona de la Vall d'Aran saliendo desde la Vall de Cardós tuve que ponerme la chaqueta, pues cuando llegas a los 2200 metros y con niebla, ¡no hay verano que valga!
Algunos de los problemas que puedes encontrarte en verano cuando recorres zonas de alta montaña en donde seguro nieva en invierno es que durante los meses de bonanza climatológica aprovechan para reparar caminos o hacer tareas que, normalmente, imposibilitan el paso de vehículos por la zona. De todas formas, con los detalladísimos mapas que llevaba Roel no nos costó encontrar alternativas de paso. Cuanta verdad hay en que la gente de fuera conoce mejor lo nuestro que nosotros mismos... ¡y muchas veces también lo valoran más!
En la ruta que compartí con los Nufenens y Roel incluso pasamos por un pueblo fantasma...
...que con la niebla que había aún ambientaba mas tan pintoresco escenario.
La pista subía y subía, típico terreno pirenaico, mucha pizarra y mucha piedra cortante escondida en el suelo, que de vez en cuando asomaba la cabeza y que te puede provocar algún que otro pinchazo como la cojas de pleno. El verde no dejó de acompañarnos durante todo el día, menos cuando sobrepasamos la altitud por encima la que ya no se ven muchos árboles.
Siempre me ha hecho mucha gracia encontrarme a gente de la zona que utiliza a diario los mismos caminos que nosotros cogemos de vez en cuando. Para esa gente, lo que es para nosotros unos paisajes de ensueño, es su hogar. Además, tiene que ser divertido para ellos ver como un grupito de personajes se ponen todas las armaduras para recorrer unas pistas que ellos hacen solo una mano en el volante y ¡una oveja en el maletero!
Os habéis dado cuenta que pequeña se ve la ex-125 de Nufenena al lado de la Adv990?
Durante toda la jornada nos acompañaron unas nubes bajas...
... lo que no pensábamos es que íbamos a adentrarnos en ellas...
Si conducir por caminos de alta montaña ya requiere algo de concentración, imaginaos si no veis nada... Normalmente los laterales de estos caminos acaban en unas fuertes pendientes, casi precipicios, y están llenos de badenes hechos por el agua durante la temporada de deshielo. De todas formas eso no fue problema y ninguno de nosotros hizo descenso libre... eso sí, ¡pasamos frio en pleno verano!
Poco a poco el GPS empezó a restar metros a la máxima altitud que alcanzamos en esa localización, sobre los 2200 metros, y la niebla poco a poco empezaba a desaparecer.
Ya pocos km's de pistas quedaban, pero el espectáculo no había acabado aún...
... y es que el Port de la Bonaigua con los grupos de caballos pastando libremente por doquier es siempre una instantánea que no debemos despreciar.
De vez en cuando un alto en el camino se agradece...
... e incluso la piedra más tonta del camino es una butaca de lujo...
... con unas vistas de lujo...
El día iba avanzando pero no estábamos cansados, o al menos eso decíamos... Estando en la Vall d'Aran no podíamos dejar de visitar Montgarri.
Eso sí, solo visitar...
... y como mucho comer algún bocadillo, ¡porque los precios eran de escándalo! Claro que dada la localización del restaurante era de esperar...
Ya de vuelta al campamento base surgió una de las escenas que más me gusta encontrarme en estos pasos...
Poco más de sí daba ya el día y nos volvimos al camping. A mí me quedaban aun mas de 200 km's hasta casa y seguro se me haría de noche, aunque no era problema después de haber compartido estos momentos, estos paisajes y ese bocadillos de beicon de más de 5 euros con una gente fantástica...
...para casa a dormir que mañana tocaba trabajar...
Con tan solo con un día de fiesta durante todos los meses de verano parecía que sería un periodo estival mas, sin mucha moto ni caminos en el calendario, pero afortunadamente no fue así. Cada jueves, o casi cada jueves, mi único día de fiesta, lo aproveché para recorrer caminos y hacer salidas de día entero. Se puede decir que, entre trabajar y trailear, ¡no he tenido ni un día de descanso en lo que ha durado el verano! Eso si... no me arrepiento de ir los viernes a trabajar con los brazos molidos de tantos quilómetros en la espalda (o en el culo...).
Puesto que casi cada salida fue por la zona de Andorra y Vall d'Aran, eran un mínimo de 500 quilómetros en un día, solo de subir y bajar. A veces, para evitarme la paliza, cargaba con la tienda de campaña o me quedaba a dormir en el campamento base de Marta y Javi, donde, juntamente con Roël, compartí una de las mejores rutas que he hecho este verano. Ir a pasar la noche fuera suponía salir después de trabajar y subir directamente a la zona alta de Catalunya, llegando hacia las 22 a destino, un pequeño sacrificio que merecía la pena, pues al día siguiente tenia más horas de pista para disfrutar de la compañía, la solitud, el paisaje y de mi moto.
Pasar del calor y el bochorno de la costa al fresquito y ambiente mucho más seco de la montaña también era un lujo que me motivaba cada semana. Incluso la semana que recorrimos la zona de la Vall d'Aran saliendo desde la Vall de Cardós tuve que ponerme la chaqueta, pues cuando llegas a los 2200 metros y con niebla, ¡no hay verano que valga!
Algunos de los problemas que puedes encontrarte en verano cuando recorres zonas de alta montaña en donde seguro nieva en invierno es que durante los meses de bonanza climatológica aprovechan para reparar caminos o hacer tareas que, normalmente, imposibilitan el paso de vehículos por la zona. De todas formas, con los detalladísimos mapas que llevaba Roel no nos costó encontrar alternativas de paso. Cuanta verdad hay en que la gente de fuera conoce mejor lo nuestro que nosotros mismos... ¡y muchas veces también lo valoran más!
En la ruta que compartí con los Nufenens y Roel incluso pasamos por un pueblo fantasma...
...que con la niebla que había aún ambientaba mas tan pintoresco escenario.
La pista subía y subía, típico terreno pirenaico, mucha pizarra y mucha piedra cortante escondida en el suelo, que de vez en cuando asomaba la cabeza y que te puede provocar algún que otro pinchazo como la cojas de pleno. El verde no dejó de acompañarnos durante todo el día, menos cuando sobrepasamos la altitud por encima la que ya no se ven muchos árboles.
Siempre me ha hecho mucha gracia encontrarme a gente de la zona que utiliza a diario los mismos caminos que nosotros cogemos de vez en cuando. Para esa gente, lo que es para nosotros unos paisajes de ensueño, es su hogar. Además, tiene que ser divertido para ellos ver como un grupito de personajes se ponen todas las armaduras para recorrer unas pistas que ellos hacen solo una mano en el volante y ¡una oveja en el maletero!
Os habéis dado cuenta que pequeña se ve la ex-125 de Nufenena al lado de la Adv990?
Durante toda la jornada nos acompañaron unas nubes bajas...
... lo que no pensábamos es que íbamos a adentrarnos en ellas...
Si conducir por caminos de alta montaña ya requiere algo de concentración, imaginaos si no veis nada... Normalmente los laterales de estos caminos acaban en unas fuertes pendientes, casi precipicios, y están llenos de badenes hechos por el agua durante la temporada de deshielo. De todas formas eso no fue problema y ninguno de nosotros hizo descenso libre... eso sí, ¡pasamos frio en pleno verano!
Poco a poco el GPS empezó a restar metros a la máxima altitud que alcanzamos en esa localización, sobre los 2200 metros, y la niebla poco a poco empezaba a desaparecer.
Ya pocos km's de pistas quedaban, pero el espectáculo no había acabado aún...
... y es que el Port de la Bonaigua con los grupos de caballos pastando libremente por doquier es siempre una instantánea que no debemos despreciar.
De vez en cuando un alto en el camino se agradece...
... e incluso la piedra más tonta del camino es una butaca de lujo...
... con unas vistas de lujo...
El día iba avanzando pero no estábamos cansados, o al menos eso decíamos... Estando en la Vall d'Aran no podíamos dejar de visitar Montgarri.
Eso sí, solo visitar...
... y como mucho comer algún bocadillo, ¡porque los precios eran de escándalo! Claro que dada la localización del restaurante era de esperar...
Ya de vuelta al campamento base surgió una de las escenas que más me gusta encontrarme en estos pasos...
Poco más de sí daba ya el día y nos volvimos al camping. A mí me quedaban aun mas de 200 km's hasta casa y seguro se me haría de noche, aunque no era problema después de haber compartido estos momentos, estos paisajes y ese bocadillos de beicon de más de 5 euros con una gente fantástica...
...para casa a dormir que mañana tocaba trabajar...
